Ovládanie je manuálne. Brzdný efekt je vyvolaný čapom zasouvajícím sa do náboja každého kolesa. Technický popis: Ovládanie: manuálny Typ: stacionárne parkovacia brzda
Prídavné kolesá sú uchytené na pohyblivých ramenách a spojené stabilizačnou tyčou rovnako, ako u cestných vozidiel. Obe kolesá teda zatáčajú spoločne a majú rovnakú geometriu.
Zatáčanie sa deje miernym tlakom na držadlá Motúčka či Mokara v príslušnom smere.
Prídavné kolesá nesú celú hmotnosť, ktorú inak nesie človek s Motúčkom pracujúci.
Hmotnosť, ktorá zaťažuje predné koleso, zostáva rovnaká ako u Motúčka jednokolovom.
Týmto spôsobom je zaručený dobrý kontakt poháňacieho kolesa s povrchom a súčasne nulová záťaž na človeka.
Obsluha Motúčka iba ovláda spínač pohonu na rukoväti a správny smer ľahkým tlakom na rukoväti.
Nadstavba sa pripevní jednoducho priskrutkovaním k nohám Motúčka či Mokara vyvŕtaním štyroch otvorov o priemere 6 mm do stojok Motúčka.
Prídavné zadné kolesá sa dajú pripevniť na všetky vyhotovenia Motúček.
Upozornenie! Motúčko nie je súčasťou nadstavby.
Technický popis:
Pneumatika: kolesá nafukovacie ov bantam, priemer kolies 32 cm, šírka 9cm
Vonkajšie rozchod: 75 cm
Kompatibilita: všetky vyhotovenia Motúčka a malého Mokara
Ovládanie je manuálne. Brzdný efekt je vyvolaný čapom zasouvajícím sa do náboja každého kolesa. Technický popis: Ovládanie: manuálny Typ: stacionárne parkovacia brzda
Ovládanie je manuálne. Brzdný efekt je vyvolaný čapom zasouvajícím sa do náboja každého kolesa. Technický popis: Ovládanie: manuálny Typ: stacionárne parkovacia brzda